Six decades of cruiser DNA, distilled - Super Meteor 650
The Super Meteor 650 has been built on our enduring belief that people and journeys cannot be limited to hours or kilometers.
At the core of the Super Meteor 650 is our iconic parallel twin engine, which offers seamless gear transitions, strong low-end acceleration and an effortless throttle response.
A low-set, wide seat and a laid back riding stance make cruising a comfortable experience, no matter how many kilometres are behind you and how many lie ahead.
An all-new headlamp combines old-school aesthetics with modern LED lights to reduce power usage while increasing visibility, no matter where you’re headed.
Striking alloy wheels with tubeless tyres make sure nothing can puncture your plans, while a wider rear tyre ensures improved traction and stability, even at the highest of speeds.
Six decades of cruiser DNA, distilled - Super Meteor 650
The Super Meteor 650 has been built on our enduring belief that people and journeys cannot be limited to hours or kilometers.
At the core of the Super Meteor 650 is our iconic parallel twin engine, which offers seamless gear transitions, strong low-end acceleration and an effortless throttle response.
A low-set, wide seat and a laid back riding stance make cruising a comfortable experience, no matter how many kilometres are behind you and how many lie ahead.
An all-new headlamp combines old-school aesthetics with modern LED lights to reduce power usage while increasing visibility, no matter where you’re headed.
Striking alloy wheels with tubeless tyres make sure nothing can puncture your plans, while a wider rear tyre ensures improved traction and stability, even at the highest of speeds.
Royal Enfield, производитель с британскими корнями, считается старейшим производителем, непрерывно выпускающим мотоциклы с 1901 года. Основанная в Англии, компания перенесла свое производство в Индию, но несколько лет назад в Грейт-Грейт был открыт центр исследований и разработок. Великобритания обеспечит высокие стандарты в производстве новых велосипедов и мотоциклов. Модели Interceptor и Continental GT разработаны в Великобритании и производятся в Индии. Такая бизнес-модель позволяет предложить покупателю исключительно надежные мотоциклы по доступной цене. То, что эти заявления не являются просто словами, подтверждается тем фактом, что покупатели получают трехлетнюю гарантию без ограничения пробега и общеевропейскую помощь на дороге (RSA), предоставляемую производителем и дилером. Воспользоваться этой помощью клиенты могут как при поломках или дорожно-транспортных происшествиях на дороге, так и, например, когда заканчивается топливо или заливается неподходящее топливо.
ДВИГАТЕЛЬ | |
Тип | Two cylinders, 4 stroke, SOHC |
Мощность двигателя | 648 cc |
Охлаждение | Air and oil cooled |
Зажигание | Digital Electronic Ignition |
Максимальная мощность | 47 bhp (35 KW) @ 7250 rpm |
Подача топлива | Electronic fuel injection |
РАЗМЕРЫ | |
длина / ширина / рост | 2260 x 890 x 1155 mm |
Высота места пилота | 740 mm |
колесная база | 1500 mm |
Вес ( полностью подготовлен) | 241 kg |
места | 2 |
Переднее колесо | 100/90 - 19" |
Заднее колесо | 150/80 - 16" |
Оформление | 135 mm |
Вместимость топливных баков | 15.7 L |
ШАССИ | |
коробка передач | 6 Speed Constant Mesh |
Tормоза | Front: 320 mm disc, twin piston floating caliper Back: 300 mm disc, twin piston floating caliper Dual Channel ABS |
Амортизаторы | Front: 43 mm USD telescopic fork, 120 mm travel Rear: Twin shocks, 101 mm travel, preload adjustable |